Las bridas de Acero al Carbón han sido por excelencia el accesorio que permite el ensamblaje de tubería y equipos; pueden proveerse tanto de forma separada, o bien, estar unida a otro componente de la línea. Su rasgo más sobresaliente es la facilidad que proporcionan para su montaje o desmontaje para reparaciones o servicios de mantenimiento.
 
Información necesaria para definir una brida:

Φ Material utilizado según normas ASTM, incluyendo tratamiento térmico.

Φ Norma ASME utilizada en la construcción de la brida.

Φ Tipo de cara.

Φ Diámetro nominal DN (mm) o NPS (in).

Φ Serie que indica el rango de presión y temperatura para trabajar.

Φ Espesor nominal del tubo al que se va a soldar (sólo en WN). 

    Clasificación de Bridas:
BRIDA DE CUELLO SOLDABLE (W.N. WELDING NECK)
El cuello de la brida nos brinda un área constante que elimina las posibilidades de producir turbulencias, aptas para esfuerzos de flexión, temperatura, alta presión, líquidos inflamables, corrosivos o tóxicos. Puede someterse a ensayos de inspección de soldadura lo que garantiza mayor confiabilidad y seguridad además de no provocar puntos locales de estrés debido a su resistencia a la fatiga.
BRIDAS DESLIZABLES (S.O. SLIP ON)
Reciben su nombre puesto que se deslizan a través de la tubería hasta ser soldadas en el lugar que le corresponde. Ocupan un mínimo espacio longitudinal para una brida, fácil instalación, resistencia a la fatiga, no requiere un corte exacto de la tubería y facilita su alineado.
BRIDAS CIEGAS (BL- BLIND)
Se trata de una pieza sólida sin orificios que cumple con la función de cerrar los extremos de la tubería, son las que soportan las condiciones más severas por la tracción de los bulones y la presión propia de la línea. Se utilizan con la finalidad de ampliar la instalación en un futuro si fuese necesario.